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在国人去最多的这个国家,你也可以骑中国的共享单车了

2017-08-01 16:30 浏览: 1092464 views 我要评论(0 条) 字号:

8 月 1 日,ofo 小黄车正式登陆泰国市场,官方表示其首批投放约 6000 辆共享单车。

据悉,ofo 小黄车在泰国的主要投放城市为曼谷。官方透露,ofo 小黄车此前已经在曼谷的泰国国立法政大学进行了为其一个月的试运营。接下来,ofo 小黄车将立足于需求密集的大学校园,然后逐步扩张至城市。之后,ofo 小黄车将以每月 5000 辆以上的速度在泰国市场跟进投放。



除了泰国,ofo 小黄车自今年第一季度起陆续登陆新加坡、美国、英国和哈萨克斯坦。作为其最强竞争对手,摩拜单车同样自今年一季度起陆续登陆新加坡、英国、日本、意大利。

然而,不管是 ofo 还是摩拜,其在海外市场的单车投放依然是“雷声大、雨点小”。


一方面,碍于各国国情和政策不同,海外国家的共享单车市场依然处于发展早期,即用户需要培养使用习惯,单车需要更大规模(数量和范围)投放,运营和监管需要进一步到位。

另一方面,来自中国的共享单车在产品设计、运营模式、支付流程等方面也面临着“水土不服”。例如,中国的共享单车可能在设计上会出现不适合国外用户身材以及骑行习惯等问题。最近亦有外媒吐槽中国共享单车是“白痴经济、前景堪忧”。

而为了让支付流程更加“本土化”,ofo 早前与国外电子支付技术平台 Adyen 建立战略合作关系,海外用户可通过该平台进行支付。


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